交通铁路分得一亿众人都点点头，毕竟这些内阁大臣也都明白修建铁路对于东洲的重要意义。

铁路修建到哪里，经济就发展到哪里，这是真理。

要不是受限于技术以及机械，方铭州哪怕是发行国债都要进行大基建了。

近百万的土人用手以及简易的工具，每年能完成几千上万公里的铁路就已经是效率了。

特别是高原地区，那里的环境可谓非常恶劣，地势崎岖。

加上高原反应，稍微重劳动，就是一个死的下场。

为此，詹天佑头发都愁白了，源源不断的土人被送往西北地区，可这些人甚至都没走上高原就嘎了。

即使土人再不值钱，运费和吃喝总要花销的，啥事也没干就没了，亏大了。

为此交通铁路部不得不抽调几万的毛熊俘虏去修建这条铁路，这些人本身就来自中亚地区，适应当地的高原气候。

加上相比土人，这些毛熊简直是人形机器，只要让他们吃饱，比牲口都好使，这才让这条穿藏铁路建设速度加快起来。

“十年的时间，必须将这条铁路给我贯通，死再多的土人也在所不惜。”

历史上这条铁路修了半个甲子，当然投入不一样，几十万的土人和毛熊砸下去，方铭州就不信修不好。

“同时中部地区的铁路也必须贯通，达朝，你的担子很重。”

詹天佑虽然不知道为什么陛下要急于完成这条铁路的修建，但是他明白，陛下的规划无人能及，肯定有他的道理。

“陛下，如果从岭北行省，穿越北庭以及乌藏行省，铁路的长度已经接近两千公里。”

如果是平原地区，两千公里十年时间真不算什么。

但是这可是高原。

“如果要在十年内完成，我们必须从两头开始修建，从西宁到格尔木，大约在八百公里，这里可以让南洋土人负责修建。”

“从格尔木到日光城在1100公里左右，这里常年都是冻土带，海拔在四千米以上占了一半。”

众人心里都倒吸一口凉气，这条铁路恐怕是世界上最难修建的一条铁路了吧。

“好在我们之前在迦拿大修建那条铁路，有着丰富的冻土铁路经验，只要克服高原反应就可以了。”

“陛下，听说最近毛熊国内混乱依旧，我们可以利用粮食招募那些毛熊草原总督府的人。”

严复的话让方铭州点点头。